La Volkswagen Golf 7 GTI Clubsport

Volkswagen est une marque d’automobile très reconnue. En quelques années, la marque s’est fait connaitre à travers son modèle Golf. La Volkswagen Golf 7 est la septième version de la marque et la GTI Clubsport est un des modèles proposés par la marque dans cette même version.

L’annonce de l’apparition de 7ème version a été faite en Allemagne et a obtenu 5 étoiles lors du crash test effectué par EuroNCAP. Elle bénéficie des nouvelles plateformes modulaires de la marque ainsi que d’autres options.

La version sportive de la marque

Dès sa première version, le golf apparait comme une version sportive de la marque. Même avec des puissances motrices différentes selon les versions, le coté sport est toujours présent. Bien que certaines versions disposent de gammes de types sportifs, il faut noter en général que ce sont toutes les Golfs qui bénéficient de ce statut un peu particulier.

Lire la suite « La Volkswagen Golf 7 GTI Clubsport »

Le scooter Yamaha TMAX DX 2018

Le scooter TMAX de la marque Yamaha est un maxi-scooter spécialement conçu pour rouler aussi bien en ville que sur l’autoroute. Cette machine de haute performance figure parmi les modèles les plus symboliques que cette compagnie n’a jamais produit.

Cette merveille de la mécanique constitue la sixième génération de TMAX créée sous la bannière de la marque Yamaha. Aujourd’hui, elle reste le best-seller de sa catégorie.

A l’heure actuelle, le scooter Yamaha TMAX est à la fois une folie, une mode, un transport, et une manière de vivre. Il compte beaucoup d’adeptes auprès d’une large population dont l’âge varie entre 18 et 70 ans. Avec une côte de popularité qui est toujours au beau fixe, cette petite « deux roues » ne cesse d’envahir les routes et les rues des villes et des campagnes depuis qu’elle a été lancée sur le marché en 2001.

Cet engouement est expliqué par le fait que c’est le premier « deux roues » qui combine les aspects pratiques d’un scooter et les prouesses d’une moto.

L’historique du scooter TMAX

 

Le premier maxi-scooter 500 Cc fut présenté par la firme Yamaha en 2001. Avec des qualités dynamiques alors inconnues auparavant, cette machine a révolutionné le marché.

À la différence des scooters traditionnels équipés de moteur oscillant fixé au bras arrière, le scooter TMAX comporte un moteur bicylindre  monté sur un cadre en acier. Grâce à cette technologie, le maxi scooter se comporte beaucoup plus comme une moto pour la grande joie de ses adeptes.

Lire la suite « Le scooter Yamaha TMAX DX 2018 »

Nissan np300 Navara King Cab

Nissan est une marque japonaise se spécialisant dans la fabrication d’automobile. Elle a sorti de nombreux modèles à usage divers et aux designs spécifiques. Parmi eux, il y a le Nissan Havara qui est un pick-up tout terrain. Ce dernier se décline aussi sous plusieurs gammes dont le Nissan np300 Navara King Cab.

Bien que possédant des détails qui font reconnaitre la marque, revu en détails, le Nissan np300 Navara King Cab possède ses spécificités et est constitué de manière différente sur quelques plans. Ce que nous allons vous démontrer.

Le Nissan Navara

Ce modèle est fabriqué par la marque depuis 1986. Depuis cette date, quatre générations ont été fabriquées par la marque. Et dans ces quatre générations, on compte deux déclinaisons possibles du Nissan Navara : simple ou double cabine. Le nom du modèle Navara est emprunté à un nom d’une région espagnole dite Navarre.

Première génération : la première génération de ce modèle compte des années de productions entre 1986 et 1997. La voiture est également appelée Nissan D21 classée dans le type pick-up et tout terrain. La transmission était à propulsion ou intégrale avec une carrosserie simple, double cabine et King Cab.

Seconde génération : s’ensuit la seconde génération avec le Nissan D22 entre 1997 et 2005. Le modèle est également appelé Nissan Terrano, Frontier ou Np300. Il est toujours classé dans la catégorie pick-up et tout terrain. La voiture possède toujours une transmission à propulsion ou intégrale avec une carrosserie simple et double cabine.

Lire la suite « Nissan np300 Navara King Cab »

La Tesla Model S P85D

La marque automobile américaine Tesla a encore une fois étonné ses consommateurs. Elle a définitivement donné le ton en matière d’innovation high-tech dans la construction de 4 roues. Avec le Tesla Model S P85D, elle a donné la preuve que la voiture électrique pouvait être aussi puissante que n’importe quelle autre.

Description du modèle

Sorti cette année, la Tesla Model S P85D est l’une des voitures électriques les plus puissantes et les plus élégantes au monde. Elle embarque tout de même un moteur à 700 chevaux, dont 224 sur l’essieu et 476 à l’arrière, ainsi qu’un large panel de produits high-tech.

Les férus de grandes vitesses et de sensations fortes ne seront pas déçu du voyage. Outre son confort optimal, la Tesla Model S P85D profite d’une accélération unique en son genre. En 3,9 secondes, on peut passer du 0 à 100 km/h. Elle concurrence, selon les experts, la Ferrari 458 Italia.

Lire la suite « La Tesla Model S P85D »

La Renault Mégane RS Trophy 275

La Renault Mégane RS Trophy 275 est l’ultime version de la marque. Renault est très appréciée pour son goût prononcé assez particulier. Et dans la ligne de mire, la RS Trophy 275 demeure une version très populaire de la marque. Le modèle a été lancé il y a quelques années. Jusqu’à aujourd’hui, la Mégane reste pourtant un modèle convoité. Zoom sur les détails de cette sportive suprême de la série Renault.

Pour ce modèle, on doit surtout se référer à Renault sport qui se spécialise dans un équipement de pointe dans le domaine. Renault, en réaction à une sortie spectaculaire de Honda avec sa voiture à deux roues motrices, sort la Mégane RS châssis Cup.

Une signature qui met en avant la distinction de la marque parmi tant d’autres. Avec ce châssis Cup, de nouveaux équipements sont inclus dont un différentiel à glissement limité, des amortisseurs plus tarés et des ressorts raidis. Ce qui n’est pas pour déplaire le conducteur surtout sur le circuit.

Une marque sportive : Renault a toujours été connu comme étant un constructeur s’attelant sur les détails de ces modèles. Depuis des années, la marque se penche sur les versions sportives. Avec des moteurs plus puissants et des performances de plus en plus accrues, le sport est au centre des préoccupations.

D’ailleurs, les détails et les configurations s’y afférant sont nombreux. Et la marque tient aussi une place importante dans le monde sportif. Une raison pour laquelle certains équipements sont fournis en partenariat avec de grands fournisseurs.

Tout sur la Renault Mégane RS Trophy 275

Détails de reconnaissance du modèle : Toutes les Mégane RS ont une particularité commune : un châssis Cup et des étriers rouges très exhibés pour mettre en avant le coté très sportif du modèle. Le châssis est fait de façon à intégrer un différentiel à glissement limité. Ce point qui permet de reconnaitre le modèle tout en permettant au moteur d’être amélioré en conduite sportive.

Sur un circuit ou dans une course sportive, cela permet d’avoir une conduite très efficace quel que soit  le style de pilotage ou le type de courbe. Précis et rigoureux, le châssis note les évolutions suivantes : amortisseurs Öhlins « road and track » réglables, pneumatique Michelin et ressorts de suspension avant Allevard en matériau composite.

Particularités de la RS Trophy : il existe plusieurs éléments qui permettent de reconnaître instantanément la gamme : une lame F1 gris platine signé Trophy, les jantes spécifiques de type Turini noires de 19 pouces, canule d’échappement en carbone et des strippings Trophy sur les ailes arrière.

Pour ce qui est de la carrosserie, le modèle n’affiche pas une seule teinte mais cinq au total avec des facturations différentes selon le choix.

Lire la suite « La Renault Mégane RS Trophy 275 »