La Mazda MX-5

Mazda est une marque japonaise qui produit spécialement des voitures. Existant depuis des années, la marque a déjà sorti de nombreux modèles. Parmi ces derniers, il y a la Mazda MX-5. Avec de nouvelles générations en vogue plus tard, ce modèle a déjà existé depuis longtemps. Il faut dire que l’année de production date de 1989 et jusqu’à maintenant le modèle existe encore.

Le modèle est aussi connu sous le nom de Mazda Miata ou Eunos Roadster ou encore Mazda Roadster. Cela dépend du pays. Depuis sa présentation en année 89, le modèle a été décliné en quatre générations qui ont chacune leur spécificité.

Les quatre générations

La première génération:

Les anciennes modèles sont toujours d’actualité pour certains intéressés. Une raison pour laquelle il est nécessaire de revoir toutes les générations du modèle. La première génération date de l’année de production jusqu’en 1997. A cette époque, il s’agissait surtout de la MX-5 (NA) appelé Eunos Roadster. La production des deux phases a été décalée. Le moteur de ce modèle est situé à l’avant avec une énergie à essence.

Il y a deux types de moteurs : 1.6 L 90/115 ch et 1.8 L 130 ch avec une transmission à propulsion. La boîte de vitesses comprend une manuelle à 5 vitesses. Pour des dimensions 3,98 sur 1,68 m, le poids à vide est de 940 kg. Aujourd’hui les modèles de cette génération se font rares. Il reste une représentante de cette catégorie : l’Alfa Romeo Spider mais elle demeure une voiture de collection.

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Le Nissan Qashqai Tekna

Nissan est une des marques automobiles les plus connues au monde. En quelques années, l’enseigne a sorti de nombreux modèles. La firme japonaise parfait l’intérieur autant que l’extérieur de chaque modèle en jouant la carte de la capacité et de la qualité.

Parmi les derniers modèles: le Nissan Qashqai Tekna. Des retouches au programme depuis son apparition, les séries s’accumulent mais la marque se fait connaitre à travers le modèle dont la finition est la plus élevée. Il est baptisé « Tekna ».

Version de la série Qashqai

Qashqai est plus aérodynamique et compact que la dernière série mise en date par la marque. Sur le marché depuis 2007, il est également connu sous le nom de Dualis au pays nippon et en Australie. Dans cette nouvelle série, Nissan casse les liens avec les modèles traditionnels comme le berline compacte.

Elle innove avec le modèle et avec une nouvelle carrosserie également. Une raison pour laquelle aussi on a attribué au modèle le nom de Crossover. Cette série dispose de plusieurs versions au fil des années. La version de base n’a que deux roues motrices mais la performance change.

Comme c’est le cas de la version haut de gamme Tekna avec une finition 2.0 dCi, une boîte automatique et ses quatre roues motrices. On reviendra particulièrement sur cette série mais il est d’abord nécessaire de connaître, de façon globale, Qashqai.

Fiche technique concernant généralement toutes les séries

Il existe deux générations pour la série, la première entre 2007 et 2013 est la suivante avec quelques informations à noter :

Motorisation : la série, dans son ensemble, possède des motorisations diesel ou essence avec deux ou quatre roues motrices.

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